1.融合数字化驱动技术，创新高压大流量多路阀主阀芯的驱动结构，实现主阀芯位移的数字闭环控制，开发时变负载下节流口压差动态补偿方法，实现高压大流量多路阀单支路流量的数字化精准调控，并提高其工况适应性和节能性。

2.采用数字化控制技术提高多支路的分流精度，大幅度提高多路阀抵抗动偏载和适应流量大范围变化的能力，实现恶劣工况下多执行器高精高效变速同步驱动，实现高压大流量多路阀多支路流量的数字化精准分配。

基于单支路流量精准调控技术、多支路流量精准分配技术，研发电控数字化高压大流量多路阀，实现国产数字多路阀的自主可控。参数指标:主阀芯位置误差<1%，流量精度>95%,流量滞环<5%，响应时间<60ms,流量适应范围>95%，分流误差<1%。